Недавний случай с пассажиром, который поделился своим опытом на платформе X, стал настоящим вирусным хитом, собрав более 6,2 миллиона просмотров. Майк Болен, инвестор в недвижимость из Калифорнии, рассказал о своем «рискованном» способе покупки авиабилета, который позволил ему сэкономить сотни долларов.
Как сэкономить на авиабилетах?
Майк обнаружил, что вместо того, чтобы бронировать прямой рейс в Сент-Луис за 564 доллара, он может приобрести билет с пересадкой в Атланту, где есть остановка в Сент-Луисе, всего за 198 долларов. «Почему бы не сделать так: взять ручную кладь и выйти из самолета в Сент-Луисе? Именно это я и сделал!» — написал он в своем посте, прикрепив снимок с сайта авиакомпании.
Проверка на практике
Болен испробовал этот способ и, как он сам отметил, «всё прошло без проблем». Хотя для него этот метод оказался новинкой, он не единственный, кто о нем слышал. Оказывается, данная схема, известная как «бросовое» или «точка за пределами» билетирование, существует уже довольно долго.
Что такое «бросовое» билетирование?
По словам Гэри Леффа, эксперта в сфере путешествий из Техаса и автора блога «View From the Wing», «бросовое» билетирование предполагает покупку билета с пересадкой через желаемый пункт назначения, но выходить из самолета на пересадочном пункте. Обычно билеты на прямые рейсы стоят дороже, и такая схема позволяет значительно сэкономить на стоимости перелета.
Этические аспекты «бросового» билетирования
Гэри Лефф отмечает, что этические аспекты использования «бросовых» билетов обсуждаются уже много лет. Авиакомпании считают, что рейс из пункта А в пункт Б с пересадкой в пункт С — это совершенно другой продукт, чем прямой рейс из пункта А в пункт Б. Однако существует мнение, что если вы покупаете места на двух рейсах, то это ваше право — решать, как их использовать.
Риски и последствия
Несмотря на возможную экономию, существуют практические риски при использовании этого метода. Например, вам может потребоваться зарегистрировать ручную кладь, и авиакомпания может автоматически перенаправить вас на новый маршрут в зависимости от того, что указано в билете. Лефф также предупреждает, что авиакомпании могут аннулировать вашу учетную запись для накопления миль или даже запретить вам летать с ними в будущем.
«Если вы решите воспользоваться «бросовым» билетированием, рассмотрите возможность зачисления миль на счет партнерской авиакомпании, хотя это не гарантирует защиту. И почему стоит облегчать им задачу по отслеживанию?» — добавляет Лефф.
Популярность метода и правовые последствия
За последние годы этот метод привлек внимание, и некоторые авиакомпании начали судебные разбирательства с сайтом Skiplagged.com, который предлагает поисковые услуги для дешевых авиабилетов с использованием «скрытых» маршрутов. Этот сайт даже утверждает, что «наши билеты настолько дешевы, что United Airlines подала на нас в суд… но мы победили».
Эксперты подчеркивают, что хотя использование «бросовых» билетов стало легче, так как теперь не обязательно покупать билет туда-обратно для получения лучших тарифов, важно помнить о возможных последствиях.
В заключение, Лефф отмечает, что у данной практики есть две точки зрения с точки зрения этики. Либо вы соглашаетесь с «Контрактом перевозки» авиакомпании и нарушаете соглашение, покупая билет, либо же этот контракт не имеет большой силы, и, таким образом, позиция авиакомпании противоречит здравому смыслу.
В конечном счете, важно учитывать практические и этические аспекты, прежде чем решиться на использование такого метода.
