Недавнее решение о введении налога на круизные поездки в Мексике отложено после негативной реакции со стороны индустрии.
Отложение налога: причины и последствия
Флоридаско-карибская ассоциация круизных компаний (FCCA) объявила о шестимесячной отсрочке внедрения налога после «разочарования текущей ситуацией». Новый федеральный налог, который должен был вступить в силу с 1 января, теперь перенесен на 1 июля 2025 года после встречи с представителями мексиканского правительства.
FCCA отметила, что, хотя отсрочка представляет собой временное облегчение, необходимо принять более комплексные меры для решения более широких проблем, связанных с негативным воздействием налога на круизный туризм, экономику Мексики и средства к существованию прибрежных сообществ.
Новый налог: что ожидать
После отсрочки туристы, путешествующие на круизных судах, будут обязаны уплатить дополнительный сбор в размере 42 долларов с каждого пассажира. Как отметил эксперт по круизной индустрии Стюарт Чирон, многие пассажиры могут выбрать «пропустить» визит в Мексику, если им придется платить дополнительный сбор.
Статистика и прогнозы
FCCA подчеркнула, что новый налог составляет на 213% больше, чем средняя стоимость сборов в карибских портах, что вызывает серьезные вопросы о конкурентоспособности мексиканских направлений на мировом круизном рынке. Ассоциация предостерегает, что финансовая нагрузка может отпугнуть туристов и изменить их маршруты, особенно учитывая, что некоторые из них проводят в Мексике всего несколько часов.
Экономические последствия для местных сообществ
Снижение числа туристов может вызвать «экономические волны», затрагивающие сообщества, которые зависят от круизного туризма. FCCA также отметила, что налог не распространяется на людей, пересекающих границу и проводящих в Мексике семь дней или меньше, в отличие от пассажиров круизных судов, которые часто остаются в порту на короткое время.
Потенциальные убытки и риски
FCCA предупреждает, что даже небольшое снижение круизного трафика на 15% может аннулировать предполагаемые выгоды от налога. Прогнозируется, что в 2025 году ожидается более 10 миллионов пассажиров, и любое уменьшение числа круизов приведет к миллионам долларов убытков для местного бизнеса, экскурсий и услуг, что может превышать общие налоговые поступления от этой меры.
Мнение Мексиканской ассоциации круизов
Мексиканская ассоциация круизов охарактеризовала новый налог как «катастрофический», указывая на его потенциально отрицательное влияние на популярные туристические направления. Они предупреждают, что в случае введения налога ожидается значительное снижение числа прибытий, что негативно скажется на занятости в таких сферах, как такси, экскурсии, рестораны и магазины.
Обращение к правительству
После первоначального объявления о налоге, генеральный директор FCCA Мишель Пейдж написала письмо президенту Мексики Клаудии Шейнбаум, выразив свое недовольство и озабоченность. После объявления об отсрочке Пейдж поблагодарила мексиканское правительство за внимательное отношение к ее беспокойствам.
В заключение, Пейдж подчеркнула важность продолжения конструктивного диалога между правительством и круизной индустрией для нахождения сбалансированного решения, которое поддерживает экономическое развитие Мексики и делает круизные путешествия доступными для гостей.
